12月9日，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查发布的数据显示，2025年11月份，中国公路物流运价指数为105.4点，环比回升0.46%，同比回升0.82%。从月内看，11月份各周运价指数环比均有所回升。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示，综合来看，11月份公路市场需求保持小幅回暖态势。一方面，年末企业加快完成生产目标，基建项目进入收尾阶段，工业生产带动基础原材料等领域需求整体趋稳，较好支撑公路物流需求基本盘；另一方面，提振消费政策效能持续释放，消费领域需求保持向好势头。
分车型指数看，各车型指数环比有所回升，同比小幅增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106点，比10月份回升0.47%，比上年同期回升0.98%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比10月份回升0.27%，比上年同期回升0.06%；零担重货指数为106.1点，比10月份回升0.59%，比上年同期回升1.05%。
高帅分析称，供给方面，市场新增运力稳步增长，高速通行量呈现先升后降波动，干线运输总体稳定，运力供给市场仍较为充足。在供需两端协调发展带动下，11月份运价指数回升明显至年内最高水平，运价指数同比、环比均实现小幅增长。尤其以大宗商品整车运输和零担重货运输回升较为显著，市场运行呈现稳中向好态势。分区域看，华中、山东半岛区域运价指数有所回落，其他区域运价指数均有所回升。
从后期走势看，高帅预计，经济运行向好的基本面没有改变，市场积极信号累积，后市预期较为乐观，公路运输市场有望保持活跃态势，运价指数可能在当前较高水平上保持稳定运行，或将小幅回升。
中国国际经济交流中心科研信息部副部长刘向东对《证券日报》记者表示，11月份中国公路物流运价指数的表现反映了当前物流市场的良好发展态势，从长期来看，国家对物流行业的政策支持将持续发挥作用，物流基础设施的不断完善和物流技术的不断创新将进一步提高物流运输的效率和服务质量火牛配资，降低物流成本。同时，国内经济的稳定增长和消费市场的不断扩大将为物流行业提供更广阔的发展空间。因此，预计未来公路物流市场将保持稳定增长的趋势，运价指数也将呈现出合理波动态势。
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